ליסינג תפעולי ליסינג תפעולי זה פחות דאגות בשבילך ליסינג תפעולי לדו-גלגליים ליסינג תפעולי זה פחות דאגות בשבילךכיום, קצין רכב/מנהל בחברה גדולה שיש לה צי רכבים, שפוסל ליסינג תפעולי, עלול לאבד את המשרה שלו. חד וחלק. היום זאת השיטה הנכונה ומי שבוחר בדרך אחרת – מפסיד. ליסינג תפעולי משתלם- גם לחברה שיש לה מספר מצומצם של רכבים. הפרש העלויות הוא עצום לחברה המתפעלת את צי הרכבים שלה ללא ליסינג תפעולי לעומת המצב שבו החברה הייתה יכולה לנצל את יתרונותיו. גם נטל הטרחה של תיקונים וטיפולים ברכבים הוא שיקול קריטי. בליסינג תפעולי - בנוסף לאספקת הציוד, חברת הליסינג גם מתחזקת את הציוד ומשלמת ביטוחים ואגרות. בעסקה זו התשלום החודשי גבוה יותר, משום שהוא בא לכסות גם את הוצאות ההחזקה למיניהן. במקרה זה העסקה איננה עסקת מימון טהורה, אלא יותר מזה – עסקה הכוללת חוזה לקבלת שירות מספק חיצוני (מקור חוץ). כדאי להכיר את המרכיבים של הסכם ליסינג כדי לבחור את ההסכם האופטימאלי: תקופת החכירה – מדובר בדרך-כלל על שלוש שנים, אולם ישנן חברות המציעות עסקאות לתקופות ארוכות יותר, ארבע ואף חמש שנים. אבל מה זה אומר? שבסוף תקופת החכירה הלקוח נותר עם צי רכבים ישן יותר, וזה אולי פחות כדאי גם אם על התקופה הארוכה יותר יחסית, החזר התשלומים החודשי הוא מופחת. מקדמות – חובה בכל הסכמי הליסינג. בדרך -כלל מדובר על תשלום של שלושה חודשים מראש. כמובן, משתנה ע"פ הלקוח. אבזור – כידוע, רמת האבזור של רכבים מליסינג הינה נמוכה ביחס למקובל בשוק הפרטי, וזה טוב! מדוע? משום שזה מוזיל עלויות. יתרון נוסף: רמת אבזור נמוכה מאפשרת רכישת רכבים בקבוצת מס נמוכה יותר (כך שהעובדים משלמים "שווי למס" נמוך יותר). חסמי יציאה (עמלות): רוצים לסיים את החוזה מוקדם יותר? יש לשלם עמלה, כדלקמן: סיום במהלך השנה הראשונה – 3 חודשי עמלה. סיום במהלך השנה השנייה – 2 חודשי עמלה. סיום במהלך השנה השלישית – חודש עמלה. תשלומים חריגים – ישנן בתקופת חוזה החכירה עלויות נוספות שאינן מכוסות במסגרת התשלום החודשי, כגון קנסות, כביש 6, אגרות. לכן, יש לוודא כי גביית התשלומים החריגים תתבצע שלא במסגרת הוראת הקבע אלא באמצעות אישור חשבוניות פרטני (בכדי לעשות על זה מעקב). הצמדות – התשלומים צריכים להיות צמודים למדד המחירים לצרכן. תקרה שנתית – הסכם ליסינג סטנדרטי כולל סעיף המציין את מגבלת הקילומטרז' השנתית. במקרה של חריגה ממגבלה זו, על החברה החוכרת לשלם עבור כל קילומטר נוסף. יש לציין בחוזה כמובן את עלות החריגה לקילומטר, אבל כזה שיהיה מחושב על ממוצע הקילומטראז' של כל הרכבים בחברה! רמת שירות – לוודא שרשום בחוזה שבמידה ונדרשת הובלת הרכב לטיפול / רישוי וכדומה מחויבת חברת הליסינג להגיע למקום העבודה של החוכר ובאחריותה להעביר את הרכב לטיפול. כיסוי ביטוחי – מבחינת החוכר הרכב מבוטח, למעשה, בביטוח מקיף כולל צד ג' וביטוחים משלימים. רצוי שהמבטח והמשכיר לא יהיהו אותה חברה. רכב חלופי - חברת הליסינג מתחייבת להעמיד רכב חלופי מאותה קבוצת רכב במקרה של תאונה / תקלה / טיפול / גניבה. החוזה צריך לציין מפורשות את מועד המסירה של הרכב החלופי : תוך 6 שעות מזמן ההודעה. מע"מ – ביטוח מקיף אינו חב במע"מ (בניגוד לביטוח עצמי) ולכן כאשר משווים מחירים בין חברות הליסינג חשוב לבחון את המחיר המוצע כולל מע"מ. השוואת מחירים בנושא ליסינג תפעולי ניתן לבצע באתר זולים. |
